社会化媒体时代 我们需要什么样的汽车电视节目？

如今，社会化媒体早已无处不在。一种流传媒体普及到5000万人，收音机用了38年，电视机用了13年，互联网用了4年，微博用了1年2个月，微信更是只用了短短的10个月时间…社会化媒体已成为人们获取各种信息的重要源头，以传统媒体不能相比的裂变速度，流传着种种各样的信息、看法，并在不停的抢占人们使用传统媒体的时间，特别是越来越多的人已经不呆在客厅，而转战书房、卧室等场景下，电视正在遭受着受众眼球转移的挑战，甚至前几年有不少传媒妁发出了“电视将死”的叹息。那么，在社会化媒体大行其道的当下，我们是否还需要电视节目呢？谜底自然是肯定的。

这一点从近年来异常火爆的真人秀节目，如《爸爸去哪儿》、《花儿与少年》、《奔跑吧兄弟》等，就可见一斑。这些节目不仅能获得精彩的收视率，在播出后还会瞬间成为社交媒体上的热门话题，引起更广泛的流传。实际上社会化媒体瓦解的是电视与受众单向流传的传统模式，同时也为电视溢出的影响力举行渗透和更大规模扩散提供了极大的便利。

优秀的电视节目凭借着独占的魅力仍能吸引极大的关注，而在享受电视节目的同时，受众已经不想放弃自己在社交媒体发生的惯性—表达与分享。电视的社交化成为了一定趋势，而在两者联合的历程中，电视娱乐节目的影响价值也获得了放大。在种种热播的真人秀节目中，从来不缺少汽车的身影，但却鲜有汽车类的电视节目能否俘获诸多观众的心，即即是火爆全球的TopGear，似乎也在中国遭遇了水土不平。

那么，社会化媒体时代，我们需要什么样的汽车电视类节目呢？要回覆这个问题，我们得从社会化媒体说起。社会化媒体指的是允许人们撰写、分享、评价、讨论、相互相同的网站和技术，其最大的特征是赋予了每小我私家缔造并流传内容的能力。

社会化媒体的内容是由小我私家提供的，流传途径通过人和人的毗连实现；毗连之后通过互动实现更大规模的流传。小我私家、毗连和互动这三者的联合形成一个关系链，这种关系链就是社会化媒体的基础。所以，使用社会化媒体流传的关键，就是使用好受众既有的关系链，在关系链的某一个点注入信息，通过关系网迅速流传。

实际上，微博、微信的存在，为信息的快速流传提供了极大便利，而真正决议信息能否广泛而有效流传的，是内容自己。在网络或者信息社会中，稀缺的不是物质，更不是信息，而是注意力。人们的注意力已经被爆炸式的信息容量和碎片化的吸收手段切割得四分五裂。一档电视节目能否获得乐成，能否获得受众的注意力资源显然至关重要。

要做到这一点，不仅要渠道社会化，更要内容社会化。什么样的内容会收到受众的认可呢？首先是话题性，在注意力资源稀缺的当下，没有话题性的节目就像一碗白开水，显然难以在受众心中引起波涛。汽车圈其实从来不缺少话题，层出不穷的新车、天价豪车再加上车模玉人，选题足够富厚。

第二是娱乐性，如果汽车电视节目没有娱乐性，那和看汽车广告有什么划分？而且时间更长…Top Gear能够永生不衰，很大水平上也在于其娱乐性。因为好玩，所以爱看，多简朴的原理。第三是专业性，汽车节目差别于其他娱乐节目，汽车自己是庞大的机械产物，其对专业性的要求很高，节目仅仅可笑还不够。还是拿Top Gear来说，几位主持人自己就是从事汽车行业几十年的事情者，对汽车文化驾轻就熟。

专业性，往往决议了节目能否收获受众的尊重和洽感。第四是实用性，汽车是人们最常接触的交通工具，与生活息息相关，节目能否引发受众共识，为受众带来实际的资助，也十分重要。社交行为的出发点是情感分享、自我体现和社会认同。

可以说，只有内容自己与受众自身息息相关，能够让受众的好奇和发生兴趣，并引起共识，才气获得受众的接受和洽感。好的内容，是缔造市场的重要元素。

但岂论接纳何种形式，只要内容自己不具有话题性、无法引起共识，都无法满足市场，而且会迅速消失在信息的洪流中。现在，笔者发现有一档不错的汽车类节目，那就是极车频道的《男辕北辙》。这是一档开播仅一季的栏目，现在在优酷等视频平台可以看到。如果仔细品味，你会发现，这是一档切合社会化媒体时代的汽车节目。

《男辕北辙》是全国规模内唯一一档汽车生活秀栏目，贴近现实生活，容易引发共识。而在栏目设置上，节目通过团队在海内外拍摄制作的酷炫的汽车试驾、火热的互动谈天、生动的明星行车任务等板块中主持人的生动脱口秀、高端生活方式、明星嘉宾的真实体现和感受，将深条理的汽车文化、独树一帜的汽车生活、正确规范的驾驶习惯、文明出行的驾驶理念融入到节目的每个板块中。旨在打造充满时尚活力又不乏诙谐和教育意义的汽车生活秀。

贴近生活，并将话题性、娱乐性与实用性融合统一，可以看出节目组深谙社会化媒体营销之道。社会化媒体正在重新塑造电视媒体的影响力，而在这一历程中，汽车电视节目似乎有些落伍，幸亏，已经有专业的电视媒体从业人员认识到了这一点，并开始了努力实践。希望有一天，打开电视，可以看到一档真正属于中国的Top Gear。

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